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letreros ferroviarios de metal

Hace unas décadas, los trenes solían ser el medio de transporte favorito para muchas personas. Más rápidos y efectivos que caminar. Los trenes eran un medio común para que la gente llegara a sus trabajos o fuera a la escuela, visitara a familiares y amigos, etc. En un esfuerzo por garantizar la seguridad de todos los pasajeros del tren, se colocaron señales de ferrocarril de metal a lo largo de las vías. Estas a menudo eran señales para los conductores de tren (por ejemplo, la velocidad que no deberían exceder, o si necesitaban reducir su velocidad o incluso detenerse completamente)

Los letreros ferroviarios se han utilizado desde principios de 1800 cuando los trenes comenzaron a funcionar sobre vías. En aquel entonces, muchos letreros eran simples y planos, pintados a mano. Con el tiempo, los letreros comenzaron a estandarizarse y las indicaciones metálicas fueron increíblemente comunes. Estaban hechos de materiales resistentes como acero o aluminio, lo que les permitía resistir el paso del tiempo sin importar el clima al que estuvieran expuestos. Al fin y al cabo, algunos de los primeros letreros ferroviarios de metal también eran anuncios de productos como tabaco o refrescos. Cuando la historia de los ferrocarriles comenzó a volverse popular entre muchos, estos letreros evolucionaron en objetos más raros o después coleccionables.

Un pasatiempo digno de ser perseguido

Los carteles de ferrocarril metálicos tenían como propósito principal ayudar a los conductores de trenes a operar sus trenes de manera segura. Las vías del tren pueden volverse complicadas y, en ocasiones, es necesario que el tren reduzca la velocidad, acelere o incluso se detenga por completo. Estos carteles les proporcionaban información crítica relacionada con diversas cosas, incluido el próximo giro en la vía, cuándo deben cambiar de línea o incluso si es necesario que el conductor toque la bocina. Los carteles de ferrocarril metálicos usaban señales para mostrar la velocidad máxima permitida para un tren y también advertían a los conductores de cualquier peligro potencial adelante. Estas señales eran muy necesarias para la seguridad de las personas, especialmente cuando los trenes circulan a alta velocidad.

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